En Construcción.....
Tabla de tiempos en el circuito del programa Top Gear
Descripción: Vueltas rápidas, sin errores, pero no perfectas. Se han realizado empleando pocos minutos con cada coche (4-5 vueltas hasta estar conforme con el giro). Como en el programa, la vuelta se realiza con salida en parado.
Nota: Algunos coches 4x4 tienen un rendimiento superior a otros con tracción trasera. Estos ultimos tienen una traccion pésima en comparacion con los primeros. Con los mismos neumaticos no se pueden marcar tiempos comparativamente reales (vueltas sin derrapes ni perdidas de tracción). Los neumaticos se han seleccionado buscando un rendimiento en tiempos de vuelta realista. F = Neumáticos delanteros / R = neumáticos traseros.
N3 = Comodos blandos / S1 = Deportivos duros.
Peso y potencia: Se han ajustado a los valores reales declarados por el fabricante. Algunos coches aumentan su peso con respecto al que indican en GT5. Esto se debe a que algunos fabricantes como Ferrari o Lamborghini dan su peso en seco (dry weight), y otros como Mercedes, suelen darlo en orden de marcha, con piloto y cierta cantidad de combustible (dependiendo de la normativa empleada). A los coches que vienen en GT5 con el peso en vacio les hemos añadido el deposito de combustible al 100%, basandonos en Ferrari Enzo, siguiendo la reglamentacion DIN. Su peso en seco es de 1255 kg, mientras que su peso con tanque lleno es de 1365 kg. Los coches sin modificaciones son los que indican el peso reglamentario, con los 68 kg/75kg (EU/USA) del conductor y 80-100% (EU/USA) del deposito de gasolina.
Piloto: GTsR_Beto
*Los tiempos son ligeramente mas rápidos que en el programa. Vamos a suponer que las condiciones de la pista (soleado/calor) son mas favorables de las que suele haber en el circuito que utiliza el programa de la BBC (normalmente frio).
Se indicarán las condiciones especiales de pista húmeda (h) o mojada (m) en los tiempos marcados por "The Stig".
| Marca / Modelo |
Neumáticos F/R |
Potencia / Peso |
Tiempo GT5 |
Tiempo real |
| Ferrari Enzo |
N3 / S1 |
660 / 1365 |
1.18.402 |
1.19.0 |
| Lamborghini Murcielago SV |
N3 / N3 |
670 / 1665 |
1.18.433 |
1.19.0 |
| Chevrolet Corvette ZR1 |
N3 / S1 |
647 / 1505 |
1.18.629 |
1.20.4 (h) |
| Nissan GTR |
N3 / N3 |
480 / 1740 |
1.18.918 |
1.19.7 |
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